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No.2980 ホンダの車のフォルムについてオクトパス 2021年10月15日(金) 13:30 修正

親父の代からホンダの大ファンです。
しかし今現在のホンダの車、めちゃくちゃダサいです。
ホンダと言えば、洗練されたスタイリッシュな車をイメージしてるんですが、今の車にはそれが全くありません。
特に売れ筋のフィット、フリードの顔が全くイケてません。
あと今ホンダの推しているベゼルあのもっさりした顔な何なんでしょうか?
もっとしびれるような、
「さすが本田やなー」と言うような車を出してください。
ホンダファンとしては期待しています。
ワンダーシビックやシティーを出した頃のあの斬新な気持ちを忘れないでください。
もちろんプレリュードも。
あの頃のスタイリッシュなホンダに戻ってください。
みんながしびれるような車を出してください。
期待しています。

No.2982 貴重なご意見をありがとうございます。河村 将博 2021年10月15日(金) 15:23 修正

オクトパス 様 この度は貴重なご意見を頂戴し、誠にありがとうございます。

サイト管理を担当しております河村将博と申します。

ホンダ車のデザインについて、ご意見を頂きありがとうございます。
また、永きにわたってホンダ車をご愛顧頂き重ねて御礼申し上げます。

頂戴しましたご意見は、弊社の担当窓口を通してHONDAへと申し伝えます。誠に恐縮ではございますが、弊社はHONDAの商品開発および車両デザインについて直接的な関与をしておりません。従いまして、頂いたご意見に対して明確なご回答が出来ない事をご容赦下さい。

弊社といたしましては、オクトパス様のご期待やお気持ちを理解した上で、現在の商品ラインナップがもたらす利便性や安全性、環境性能といったホンダ車の魅力をなどを少しでもお客様にお伝え出来るよう尽力して参ります。

HONDAにも製品や技術に関するご意見を広く受け付ける窓口がございますので、下記にご紹介いたします。ご存知であれば失礼をお許し下さい。
https://www.honda.co.jp/customer/sp/

寒暖差の大きい季節です。どうぞ、ご自愛下さいませ。
この度は、貴重なご意見を頂き、本当にありがとうございました。

No.2978 四輪からのエネルギー貯蔵装置K 様 2021年10月11日(月) 9:25 修正

EVへの移行過程で、ガソリン車の四輪駆動の駆動するエナルギーを蓄え、再生再利用できる装置の開発ができればガソリン料金の例え一部でも回収し補填できるのではないか。

No.2979 貴重なご意見をありがとうございます。河村 将博 2021年10月11日(月) 12:02 修正

K 様 この度は貴重なご意見を頂戴し、誠にありがとうございます。

サイト管理を担当しております河村将博と申します。
個人情報保護の観点から、お名前をイニシャル表記とさせて頂きました。ご了承のほど、よろしくお願い申し上げます。また、同一内容のご投稿が2件ございましたので、1件を非表示とさせて頂きました。ご理解のほどよろしくお願いいたします。

エネルギー回生や再利用についてのご意見をありがとうございます。
エネルギーに関しては、お恥ずかしながら無知な私ですが、「再生再利用」という言葉には大変な魅力を感じます。

頂戴しましたご意見は、弊社の担当窓口を通してHONDAへと申し伝えます。誠に恐縮ではございますが、弊社はHONDAの研究開発について直接的な関与をしておりません。従いまして、頂いたご意見に対して明確なご回答が出来ない旨をご容赦下さい。

弊社といたしましては、K様のご期待なども理解した上で、電動化へ向けた製品の移り変わりの中でも、お客様が安心して安全に自動車をお使い頂けますよう努めて参ります。

HONDAにも製品や技術に関するご意見を広く受け付ける窓口がございますので、下記にご紹介いたします。ご存知であれば失礼をお許し下さい。
https://www.honda.co.jp/customer/sp/

この度は、本当にありがとうございました。

No.2947 日本国内向け商品はホンダ党 2021年7月17日(土) 13:58 修正

貴社益々のご隆盛お喜び申し上げます。最近の国内向けN以外は全く理解できません、原点回帰が必要と思います、また国内のニーズは何処まで掘り下げてリリースされて?、もっと個性出してぐっとハートを掴んでください❗クロスターも半端、そこで、Nバンクロスターいいと思いますが時流に、ハイブリッドたけではありません。開発者の奮闘努力を期待しております。

No.2951 貴重なご意見をありがとうございます。河村 将博 2021年7月19日(月) 12:38 修正

ホンダ党様
この度は貴重なご意見を頂き誠にありがとうございます。
サイト管理を担当しております河村将博と申します。

製品ラインナップについて貴重なご意見を頂戴し、重ねて御礼申し上げます。

頂戴しましたご意見は、弊社の担当窓口を通してHONDAへと申し伝えます。誠に恐縮ではございますが、弊社はHONDAの製品ラインナップについて直接的な関与をしておりません。従いまして、頂いたご意見に対して明確なご回答が出来ない旨をご容赦下さい。

弊社といたしましては、ホンダ党様をはじめ皆様がラインナップに対して様々なご期待を頂いていることをしっかり認識しながら、現在の製品が持つ魅力を少しでもお伝え出来ますように努めて参ります。

HONDAにも製品に関するご意見を広く受け付ける窓口がございますので、下記にご紹介いたします。ご存知であれば失礼をお許し下さい。
https://www.honda.co.jp/customer/sp/

梅雨も明け暑さ本番を迎えます。どうぞご自愛下さいませ。
この度は、本当にありがとうございました。

No.2941 低燃費な車を車好き、一般家庭に優しい車を 2021年7月3日(土) 11:06 修正

はじめまして、ずっと意見を言いたくて、ホンダの軽にセダンタイプが無いのはなぜでしょうか?DAIHATSUにはミライース、スズキにはアルトといった低燃費、航続距離が長いのがあるのに、なぜホンダはエンジンにはこだわりがあるんですが、見た目のカッコよさばかり重視してる感があまりにも残念です。ホンダの車が好きなんですが、レイアウトタンクに、されてから、距離もリッター数も、減り、かなり不満です。室内空間も大事ですが、あまりにも、高級軽自動車にこだわりがあるため、てが届きにくいのも不満です

No.2942 貴重なご意見をありがとうございます。河村 将博 2021年7月3日(土) 13:21 修正

車好き、一般家庭に優しい車を様
この度は貴重なご意見を頂き誠にありがとうございます。
サイト管理を担当しております河村将博と申します。

ホンダ車をご愛好頂き誠にありがとうございます。また、製品ラインナップについて貴重なご意見を頂戴し、重ねて御礼申し上げます。

頂戴しましたご意見は、弊社の担当窓口を通してHONDAへと申し伝えます。誠に恐縮ではございますが、弊社はHONDAの製品ラインナップについて直接的な関与をしておりません。従いまして、頂いたご意見に対して明確なご回答が出来ない旨をご容赦下さい。

車好き、一般家庭に優しい車を様のようなご意向を多くのお客様がお持ちであるという観点を持ちながら、現在のラインナップの中で出来る限りお客様に寄り添ったご提案が出来ますように努めて参ります。

HONDAにも製品に関するご意見を広く受け付ける窓口がございますので、下記にご紹介いたします。ご存知であれば失礼をお許し下さい。
https://www.honda.co.jp/customer/sp/

暑さ本番を迎えます。どうぞご自愛下さいませ。
この度は、本当にありがとうございました。

No.2933 立体駐車場に入るN-VANどんかろ 2021年6月26日(土) 18:51 修正

マンション在住で機械式駐車場を利用しています。軽自動車に乗っていますが、子供がいるのでスライドドアを有するNVAN、NBOXへ買い換えたいと思っています。
しかしながら、駐車場に入りません。他社車両でもありません。
つきましては、スライドドアで155cm以下の車両、販売して頂けませんか?
お願いします。

No.2940 貴重なご意見をありがとうございます。河村 将博 2021年6月30日(水) 7:56 修正

どんかろ様

この度は、貴重なご意見を頂きありがとうございます。
サイト管理をしております、河村将博と申します。
ご返信が遅くなりましたこと、お詫び申し上げます。

N-VAN ならびに N-BOX をご検討頂き誠にありがとうございます。
機械式駐車場を利用できる155cm以下でスライドドアの車両についてのご要望と承りました。両車両を含め、既存のラインナップでご要望を満たせていないことを大変心苦しく思います。同様のご要望は私も複数の方より伺ったことがございます。また、他社には無い商品をとHONDAに期待を寄せて頂いていること、大変嬉しく感じております。

頂戴しましたご意見は、弊社の担当窓口を通して HONDA に申し伝えます。誠に恐縮ではございますが、弊社は HONDA 製品の企画や開発に直接的な関与をしておらず、ご意見に対して明確なご回答をいたしかねますことをどうかご容赦ください。

ご存知の事とは思いますが、HONDAにもお客様からのお声を広く受け付ける窓口がございますので、ご紹介申し上げます。
https://www.honda.co.jp/customer/sp/

この度は貴重なご意見を頂きありがとうございました。